四球摩擦試驗(yàn)機(jī)是評(píng)估潤(rùn)滑劑抗磨、極壓性能及材料摩擦學(xué)特性的經(jīng)典設(shè)備，其核心在于通過(guò)精確施加法向載荷，模擬接觸副在邊界潤(rùn)滑或混合潤(rùn)滑狀態(tài)下的摩擦行為。加載方式作為該設(shè)備的關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)，直接影響試驗(yàn)的重復(fù)性、控制精度和適用范圍。目前加載方式主要包括杠桿砝碼加載和伺服電機(jī)/液壓加載兩大類，二者在結(jié)構(gòu)原理、操作便捷性及測(cè)試能力上各有特點(diǎn)。 一、杠桿砝碼加載（機(jī)械式加載）
這是傳統(tǒng)且廣泛應(yīng)用的加載方式，其原理基于杠桿平衡原理：通過(guò)在杠桿一端懸掛標(biāo)準(zhǔn)砝碼，利用杠桿比將砝碼重量放大后作用于上球，從而對(duì)下三球試樣施加所需試驗(yàn)負(fù)荷。
主要特點(diǎn)：
結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低：無(wú)復(fù)雜電子或液壓部件，維護(hù)方便；
加載穩(wěn)定、無(wú)波動(dòng)：砝碼重力恒定，加載過(guò)程無(wú)動(dòng)態(tài)沖擊，特別適合標(biāo)準(zhǔn)方法中規(guī)定的恒定負(fù)荷測(cè)試；
精度依賴砝碼與杠桿制造質(zhì)量：高精度設(shè)備需使用經(jīng)計(jì)量認(rèn)證的砝碼，并確保杠桿支點(diǎn)無(wú)磨損；
操作繁瑣：更換負(fù)荷需手動(dòng)增減砝碼，無(wú)法實(shí)現(xiàn)程序化變載或連續(xù)加載；
負(fù)荷受限：受杠桿長(zhǎng)度和空間限制，通常適用于中低負(fù)荷范圍。
該方式廣泛用于教學(xué)、質(zhì)檢及常規(guī)潤(rùn)滑油性能評(píng)定，尤其在執(zhí)行固定負(fù)荷標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)時(shí)具有良好的可靠性和可比性。
二、伺服電機(jī)或液壓加載（電控式加載）
現(xiàn)代精密四球摩擦試驗(yàn)機(jī)多采用電控加載系統(tǒng)，通過(guò)伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)絲杠或液壓缸直接施加法向力，并由力傳感器實(shí)時(shí)反饋形成閉環(huán)控制。
主要特點(diǎn)：
加載靈活、可編程：支持設(shè)定任意負(fù)荷值，并可實(shí)現(xiàn)階梯加載、斜坡加載或動(dòng)態(tài)變載，適用于研究型摩擦學(xué)實(shí)驗(yàn)；
高精度與重復(fù)性：內(nèi)置高精度負(fù)荷傳感器（如應(yīng)變片式），減少人為誤差；
自動(dòng)化程度高：與控制系統(tǒng)集成，可自動(dòng)完成加載、保載、卸載全過(guò)程，提升測(cè)試效率；
支持極壓點(diǎn)自動(dòng)判定：在燒結(jié)負(fù)荷（PB值）測(cè)試中，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)摩擦力突變并自動(dòng)停機(jī)，提高安全性；
成本較高、維護(hù)復(fù)雜：需定期校準(zhǔn)傳感器，伺服或液壓系統(tǒng)對(duì)環(huán)境清潔度要求高。
此類加載方式更適合科研機(jī)構(gòu)、潤(rùn)滑油研發(fā)實(shí)驗(yàn)室或需要高通量、高精度測(cè)試的場(chǎng)景。
三、加載方式對(duì)測(cè)試結(jié)果的影響
1. 負(fù)荷穩(wěn)定性
杠桿砝碼加載在長(zhǎng)時(shí)間試驗(yàn)中幾乎無(wú)漂移，而電控系統(tǒng)若傳感器溫漂未補(bǔ)償，可能出現(xiàn)微小波動(dòng)，影響摩擦系數(shù)曲線平滑度。
2. 響應(yīng)速度
電控加載可在秒級(jí)內(nèi)完成負(fù)荷切換，便于研究瞬態(tài)摩擦行為；而機(jī)械加載需停機(jī)調(diào)整，僅適用于穩(wěn)態(tài)測(cè)試。
3. 極壓測(cè)試安全性
在測(cè)定燒結(jié)負(fù)荷（PD值）時(shí)，電控系統(tǒng)可結(jié)合摩擦力突增信號(hào)自動(dòng)卸載，防止主軸卡死或鋼球熔焊；機(jī)械加載則依賴操作員及時(shí)干預(yù)，存在滯后風(fēng)險(xiǎn)。
四、選擇建議與使用注意事項(xiàng)
科研與開(kāi)發(fā)需求：若需探索非標(biāo)工況、變載摩擦或自動(dòng)判定失效點(diǎn)，應(yīng)選擇伺服加載機(jī)型；
定期校準(zhǔn)：無(wú)論何種方式，均需定期用標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力儀驗(yàn)證實(shí)際施加負(fù)荷的準(zhǔn)確性；
避免超載：尤其機(jī)械加載系統(tǒng)，超限使用可能導(dǎo)致杠桿變形或支點(diǎn)損壞；
保持清潔：電控加載系統(tǒng)的導(dǎo)軌、絲杠需防塵防油污，防止卡滯影響精度。
結(jié)語(yǔ)
四球摩擦試驗(yàn)機(jī)的加載方式雖為底層技術(shù)細(xì)節(jié)，卻深刻影響著測(cè)試的適用范圍、數(shù)據(jù)質(zhì)量和操作體驗(yàn)。杠桿砝碼加載以“簡(jiǎn)單可靠”見(jiàn)長(zhǎng)，伺服/液壓加載以“精準(zhǔn)靈活”取勝。用戶應(yīng)根據(jù)自身應(yīng)用場(chǎng)景——是常規(guī)質(zhì)檢還是前沿研究——合理選擇加載類型，并在使用中注重校準(zhǔn)與維護(hù)，方能確保摩擦學(xué)數(shù)據(jù)的真實(shí)、有效與可比。
