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電子萬能試驗機的校準方式

  • 發(fā)布日期:2026-01-28      瀏覽次數(shù):117
    •   電子萬能試驗機的校準是確保其測試數(shù)據(jù)準確可靠、符合法規(guī)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。以下從多個方面對其校準流程進行詳細說明:
        一、前期準備工作
        - 環(huán)境控制:實驗室溫度需穩(wěn)定在(20±5)℃(部分高精度要求場景為23±5℃),濕度≤80%,避免振動和電磁干擾。
        - 儀器預(yù)熱:開機預(yù)熱30分鐘以上,使電氣系統(tǒng)穩(wěn)定,尤其關(guān)注伺服電機溫控模塊狀態(tài)。
        - 標準器具準備:包括標準砝碼(覆蓋量程80%以上)、標準測力儀(精度優(yōu)于0.1%)、鋼板尺(精度0.02mm)、秒表(精度0.1s)、引伸計校準塊、激光干涉儀及高精度引伸計校驗儀等。同時,需目視檢查傳感器、夾具、絲杠、限位開關(guān)是否完好。
        二、核心校準項目
        - 力值校準:清零傳感器空載值,使用標準砝碼或測力儀逐級加載(如10%、20%、50%、100%滿量程),記錄顯示值。計算誤差,若超差,可通過軟件修正或更換傳感器。此外,還需進行重復(fù)性驗證,即在同一載荷下連續(xù)三次加載-卸載循環(huán),觀察讀數(shù)波動范圍需<0.5%FS。
        - 位移校準:清零位移值,控制橫梁移動一定距離(如50mm或設(shè)備滿量程的10%-50%),使用鋼板尺測量實際移動距離,比較顯示值與實際測量值,誤差應(yīng)≤±1%。若超差,需調(diào)整編碼器或絲杠補償參數(shù)。另外,通過千分表監(jiān)測橫梁移動距離,與控制系統(tǒng)顯示值對比,全程誤差應(yīng)≤±0.5%FS。
         速度校準:設(shè)定橫梁速率(如100mm/min),啟動后計時1min,測量實際移動距離,誤差應(yīng)≤±2mm/min。若超差,需檢查伺服電機參數(shù)或皮帶張力。
        - 引伸計校準:夾持標準標距塊(如25mm),清零引伸計,施加已知位移(如0.5mm),驗證輸出值,誤差應(yīng)≤±0.5%。采用微米級精密位移臺,以0.1mm/s速度驅(qū)動,驗證引伸計讀數(shù)與實際位移的線性相關(guān)性,R²值需>0.999。
        三、特殊工況驗證
        - 零點漂移測試:空載狀態(tài)下持續(xù)監(jiān)測30分鐘,力值零點漂移量應(yīng)<0.2%FS。
        - 超載保護校驗:緩慢加載至量程的110%,確認急停裝置觸發(fā)及時性及復(fù)位功能正常。
        - 噪聲振動分析:使用加速度計檢測主機振動幅度,峰值不應(yīng)超過0.5g,異常振動需檢查傳動皮帶張緊度。
        四、校準后管理
        - 驗證測試:用已知性能的標準試樣(如鋁片)重復(fù)測試,對比結(jié)果是否在允差內(nèi)。
        - 記錄內(nèi)容:完整記錄校準日期、環(huán)境條件、標準器具編號、各點實測值/示值及修正系數(shù),建立設(shè)備檔案。
        - 周期性校準:新機校準后,建議每6個月進行A類項目全檢,C類外觀檢查每月執(zhí)行。
        電子萬能試驗機的校準流程涵蓋了從前期準備到核心校準項目再到特殊工況驗證和校準后管理的全過程。通過嚴格按照流程進行操作,可以確保電子萬能試驗機的準確性和可靠性,為材料的力學性能測試提供有力保障。
     
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